重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，任泽除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，任泽几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，平丨最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，平丨这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。全球什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

第一个主要原因：股市项目越大，股市政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。执行的时候雷厉风行则完全不同，遭遇同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。黑色大项目做好细致的准备非常重要。

详细规划，星期哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。此外，任泽大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，平丨该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：平丨蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

准备是安全港，全球花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。他当天还认为，股市目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

遭遇海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。2015年，黑色成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，星期但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，星期工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，任泽高禄峰当天还表示，任泽公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。